即墨融媒7月18日讯 (即墨融媒记者 范继业 解菲) 自动识别红绿灯、礼让行人、避让障碍物,近日,18辆无人驾驶快递车正式在即墨“上岗”,一天可配送1500至2000件快递,不仅极大地提高了物流配送效率,还降低了运营成本,开启了即墨物流行业的新篇章。
蓝女士在龙泉街道经营一家快递驿站,这几天,因为无人驾驶快递车的投用,她的快递驿站门口,成了村民眼中的一道风景,也为她的工作提高了效率。
快递驿站负责人 蓝君:开始使用无人车之后,确实是很方便,然后这个无人车来之前,它会给我打个电话,就是在上一个驿站卸完货,它就会通知我,它马上就要到了时间的话,它比人工要节省时间,就是以前比如说要11点来,现在就会提前到9点~10点。
不到5分钟,快件卸完以后关上门,车辆则迅速赶往下一个站点。据了解,这款无人驾驶快递车是由九识智能在即墨部署的首批低速无人驾驶车辆。目前,我区共有18辆这样的“智能快递员”,主要用于中通快递、圆通快递的快件派送。
九识智能科技有限公司青岛运营部负责人 杨超文:它是目前通过自己的一个自研算法,然后包括全车的11个雷达加摄像头,在路上形成一个低速无人安全的一个自动驾驶系统,在遇到相应的危险时候进行一个避让以及减速,时速来讲的话是每小时40km,然后满电续航是180km。
无人快递车到底如何操作,行驶的过程中如何确保安全?随后,记者来到了中通快递即墨分拣仓,看到了后台操作的过程。杨超文说,他们后台通过手机一款APP来控制,要送快递的时候,会选择好始发点以及要去的菜鸟驿站,只需要一键确认,就会自动开到仓门附近,装好快件以后,车辆就会自动行驶到对应的快递站点。
九识智能科技有限公司青岛运营部负责人 杨超文:后台是有一些客服在监管,在路上出现任何问题,第一时间报警,10秒内就会有人介入,车上的“耳朵”是360度摄像头,车头上的“螺旋桨”是激光雷达,能让它识别红绿灯、行道线,避让行人、车辆。别看它小,能装的快递还是不少。
中通快递即墨分拣仓配送部业务经理 崔富贵:投入使用无人车以后,它的运力差不多一天要配送 1500—2000件,一天能跑两到三趟,我们家的业务员之前配送压力非常大,现在的话可以让业务员不用到公司来拉货,我们用无人车直接给送到配送点,然后业务员会有更多的时间去做上门服务,取订单,这样的话会给客户带来更好的体验。
无人驾驶快递车的广泛应用,不仅提高了物流效率,还能够在复杂的城市交通环境中安全行驶,避免了人为因素导致的交通事故。记者了解到,随着技术不断成熟和应用的持续拓展,这些无人驾驶快递车将逐渐覆盖即墨区的快递物流、冷链运输等多个运输服务领域,为市民提供更加便捷、高效的物流服务。